【倉儲現(xiàn)狀】
中外運主要是應(yīng)用在電器產(chǎn)品從生產(chǎn)線à入庫à出庫à裝車等電器產(chǎn)品進(jìn)行管理。在此之前,中外運在進(jìn)行倉儲管理進(jìn)行半自動條碼管理,他們已采用托盤條碼,客戶條碼,貨物條碼,車版號條碼,批次條碼,集裝箱條碼等。但所有這些條碼的錄入與系統(tǒng)管理(手工拷貝到表單)大部分也是手工操作比較多,因此,這樣也增加人為因素的干擾,增加了成本,管理上增加了麻煩。
【具體解決方案】
1)軟件與硬件
硬件:數(shù)據(jù)采集器/PC機(jī)/條碼與條碼打印機(jī)
產(chǎn)品簡介:
CASIO DT-930數(shù)據(jù)采集器在標(biāo)準(zhǔn)配置IrDA Ver1.1紅外通訊的同時,新增加了藍(lán)牙Ver1.2,與標(biāo)簽打印機(jī)等無線設(shè)備的通信成為可能,在移動環(huán)境中,更方便構(gòu)建一個通信系統(tǒng)。更省電且支持兩種電池。DT930可以使用堿性干電池和鋰離子充電電池。高可視性的液晶屏幕優(yōu)異的操作性能,原有CASIO DT900的程序可以繼續(xù)在CASIO DT930數(shù)據(jù)采集器上使用,需要程序轉(zhuǎn)化工具。
軟件:數(shù)據(jù)采集軟件/系統(tǒng)管理軟件
2)操作流程
根據(jù)中外運的動作模式采集程序可以分為以下七個采集模塊:
(1) 下線采集
通過下線采集,采集客戶條碼貨物條碼采集數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)管理軟件當(dāng)中,可知道總生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量,產(chǎn)品生產(chǎn)線等信息。
(2) 裝托采集
通過裝托采集對貨物條碼與客戶條碼與裝托進(jìn)行邦定,從方便在以后的裝載車出庫入庫進(jìn)行管理。
(3) 裝中轉(zhuǎn)車采集
通過對托盤進(jìn)行采集,上傳到系統(tǒng)自動生成表單。
(4) 卸車入CDC庫采集
對車牌號進(jìn)行掃描,然后對卸車的托盤貨物進(jìn)行掃描。
(5) 出貨裝柜采集
通過對集裝箱條碼進(jìn)行掃描,然后對托盤貨物條碼進(jìn)行掃描,上傳到系統(tǒng)軟件。
(6) 直接裝柜裝車采集
(7) 驗貨返修信息采集
如下圖所示:
【最終目的】
通過以上操作,因條碼自動識別錯誤率大大降低,因程序操作控制操作難度降低,最終提高了生產(chǎn)效率。降低成本,優(yōu)化管理……。